Brenner-Demo vorbei: Warum Tirols Transitstreit weitergeht
Nach der A13-Demonstration am Brenner setzt Mobilitätsminister Peter Hanke auf Lärmschutz, Schiene und EU-Dialog. Der Konflikt um Transit bleibt aber offen.
Nach der A13-Demonstration am Brenner setzt Mobilitätsminister Peter Hanke auf Lärmschutz, Schiene und EU-Dialog. Der Konflikt um Transit bleibt aber offen.
Protect Our Winters sieht den Brennertransit als Sinnbild verfehlter Verkehrspolitik. Die Debatte wird greifbarer, wenn man Lkw-Zahlen, Klimadaten, Schienenverlagerung und den Brennerbasistunnel zusammenliest.
Am 23. Mai 2026 rollte die große Pfingst-Urlaubswelle aus Bayern über Österreich nach Süden. Schon in den frühen Morgenstunden stockte der Verkehr – besonders heftig auf der Brennerachse. ÖAMTC-Inf...
Inflationsbedingte Anpassung bei Streckenmaut auf Brenner, Tauern, Arlberg und Co.
Ab 1. Jänner 2026 werden Einzelfahrten und Mehrfahrtenkarten auf Österreichs Sondermautstrecken teurer. Was Autofahrer jetzt wissen müssen.
Der Samstag begann ruhig auf den Straßen Österreichs, doch am späten Vormittag verwandelten sich die Autobahnen in wahre Stau-Hotspots. Besonders betroffen waren die klassischen Transitrouten Richtung Süden, die sich als wahre Geduldsprobe für Autofahrer entpuppten. Der ÖAMTC meldete etliche Staus u