Die Zukunft der Logistik nimmt konkrete Formen an: Toyota Material Handling präsentiert auf der LogiMAT 2026 in Stuttgart seine Innovationsstrategie.
Die Zukunft der Logistik nimmt konkrete Formen an: Toyota Material Handling präsentiert auf der LogiMAT 2026 in Stuttgart seine Innovationsstrategie. Das Unternehmen positioniert sich als Lösungsanbieter für Intralogistik und fokussiert dabei künstliche Intelligenz, digitale Zwillinge und eine Open-Innovation-Strategie.
Das Konzept der Open Innovation, das Toyota auf der LogiMAT 2026 präsentiert, basiert auf Zusammenarbeit mit externen Partnern und der Nutzung von Synergien innerhalb der Toyota-Gruppe. Toyota bezeichnet dies als Teil seiner Innovationsstrategie für die Intralogistik.
Eine Rolle spielt das Toyota Research Institute (TRI) mit Standorten in Japan und den USA. Dort werden Technologien in den Bereichen künstliche Intelligenz und Robotik entwickelt, die für Produktions- und Logistikprozesse relevant sind. Im Fokus stehen unter anderem physische KI und adaptive Robotersysteme, die sicher mit Menschen zusammenarbeiten – im Sinne von Jidoka, der Automatisierung mit menschlichem Touch.
Als Beispiel für den Open-Innovation-Ansatz nennt Toyota die Zusammenarbeit mit SoftServe und NVIDIA zur Entwicklung von Digital-Twin-Lösungen, mit denen sich komplexe Logistikprozesse in Echtzeit simulieren lassen sollen, ohne Eingriffe in den laufenden Betrieb. Zum Einsatz kommt unter anderem die Plattform NVIDIA Omniverse™; ergänzend werden KI-Modelle auf Basis synthetischer Daten trainiert.
Ein konkret genanntes Anwendungsfeld ist das kollaborative Kommissionieren, bei dem das Zusammenspiel zwischen automatisierten Flurförderzeugen und Mitarbeitenden optimiert werden soll. Ziel ist es, Entwicklungszeiten zu verkürzen und Prozesse effizienter sowie robuster zu gestalten.
Mit Toyota Automated Logistics (TAL) bündelt Toyota Industries seine Kompetenzen im Bereich automatisierter Intralogistiklösungen. In der neuen Organisation werden die Unternehmen Vanderlande, viastore und Bastians Solutions zusammengeführt, um als globaler Partner integrierte Lösungen für Lager- und Materialflussprozesse anzubieten. Die operative Phase startet am 1. April 2026 mit einem Fokus auf Europa und Nordamerika.
Im OTS-Text werden auch Ansätze zur Dekarbonisierung und Kreislaufwirtschaft thematisiert, etwa durch Wiederverwendung, Remanufacturing und Lebenszyklusanalysen. Toyota nennt diese Bereiche als Teil seines Innovationsfokus.
Mit dem Innovationsprogramm Logiconomi schafft Toyota Material Handling eine Plattform für den Austausch zu Trends und Herausforderungen der Logistik. Ergänzt wird das Programm durch Logiconomi Connections – ein Partnernetzwerk, das spezialisierte Lösungen für unterschiedliche Anforderungen in der Intralogistik bietet. Ziel ist es laut OTS, Innovationen schneller in die Praxis zu bringen und Kunden Zugang zu neuen Technologien zu ermöglichen.