Gehsteigneubau und Fahrbahnsanierung sorgen für mehr Sicherheit
Seit Mitte Mai laufen Arbeiten an der Landesstraße L 5242 in St. Gotthard (Gemeinde Texingtal): Regenwasserkanal, Gehsteig, Hochbord- und Asphaltierungsarbeiten über rund 1,2 Kilometer; Kosten rund 360.000 Euro.
Die Ortsdurchfahrt von St. Gotthard im Gemeindegebiet Texingtal wird derzeit im Zuge der Landesstraße L 5242 saniert und verkehrssicher neu gestaltet. Nach Angaben des NÖ Straßendienstes und der Gemeinde Texingtal führten die Verlegung von Einbauten (LWL‑Leitungen) mit Grabungsarbeiten sowie schadhafte bituminöse Schichten dazu, dass die Fahrbahn zuletzt nicht mehr den heutigen Verkehrserfordernissen entsprach. Zusätzlich bestand im Ortsgebiet bislang kein durchgehender, eigenständiger Gehsteig.
Aus diesen Gründen haben sich der NÖ Straßendienst und die Gemeinde Texingtal zur Neugestaltung der Ortsdurchfahrt entschlossen; die Arbeiten laufen seit Mitte Mai und betreffen eine Gesamtlänge von rund 1,2 Kilometern.
Das Projekt erstreckt sich laut Aussendung über etwa 1,2 Kilometer entlang der Landesstraße L 5242. Im Vorfeld wurden im Ortsbereich Teilbereiche des Regenwasserkanals saniert beziehungsweise ertüchtigt. Anschließend begannen die Errichtungsarbeiten für einen Gehsteig mit einer Breite von 1,5 Metern und einer Länge von rund 200 Metern im Bereich des Friedhofs.
Der neue Gehsteig wird von der Richtung Texing kommend zunächst vor dem Friedhof an der Westseite und dann an der Ostseite der Landesstraße L 5242 geführt. Parallel dazu werden Hochbordbereiche geringfügig saniert und neue Abstellflächen angelegt. Entsprechend dem vorhandenen Schadensbild ist vorgesehen, vor dem nördlichen sowie nach dem südlichen Ortsende sowohl die Trag‑ als auch die Deckschicht zu erneuern; im Ortsgebiet selbst wird lediglich die Deckschicht erneuert.
Die Arbeiten begannen Mitte Mai, so die Mitteilung. Die Asphaltierungsarbeiten sind für August vorgesehen und sollen innerhalb von fünf Tagen unter Sperre und mit einer innerörtlichen Umleitung durchgeführt werden. Die Aussendung nennt die Asphaltierung als terminlich konkret geplanten Abschnitt; zu weitergehenden Terminen für einzelne Bauabschnitte macht die Mitteilung keine Angaben.
Die Ausführung liegt bei der Straßenmeisterei Mank, die laut Aussendung gemeinsam mit Bau‑ und Lieferfirmen tätig ist. Die Gesamtmaßnahmen gliedern sich in zwei wesentliche Abschnitte: Nebenflächenarbeiten (etwa Regenwasserkanal, Gehsteig, Hochbord und Abstellflächen) und die anschließenden Asphaltierungsarbeiten. Konkrete Firmennamen oder detaillierte Ablaufpläne sind in der Aussendung nicht aufgeführt.
Die Gesamtbaukosten der Sanierung belaufen sich laut Mitteilung auf rund 360.000 Euro. Davon entfallen etwa 300.000 Euro auf das Land Niederösterreich und 60.000 Euro auf die Gemeinde Texingtal. Die Aussendung benennt damit Land und Gemeinde als die finanzierenden Träger der Maßnahme.
Initiatoren der Maßnahme sind nach der Mitteilung der NÖ Straßendienst und die Gemeinde Texingtal; die Straßenmeisterei Mank ist für die Umsetzung zusammen mit externen Bau‑ und Lieferfirmen verantwortlich. Weitere externe Beteiligte oder Planer werden in der Aussendung nicht genannt.
Die Deckschicht ist die oberste Schicht des Straßenaufbaus, die direkt dem Verkehr ausgesetzt ist und eine glatte Fahrfläche bildet. Im Projekt ist vorgesehen, die Deckschicht im Ortsgebiet von St. Gotthard zu erneuern.
Die Tragschicht liegt unter der Deckschicht und übernimmt die Lastverteilung aus dem Verkehr. Vor dem nördlichen sowie nach dem südlichen Ortsende der Landesstraße L 5242 sollen laut Aussendung sowohl Trag‑ als auch Deckschicht erneuert werden.
Als Gehsteig bezeichnet die Mitteilung eine eigenständige, vom Fahrbahnraum getrennte Fläche für Fußgängerinnen und Fußgänger. Geplant ist ein 1,5 Meter breiter Gehsteig, etwa 200 Meter lang, im Bereich des Friedhofs.
Hochbord bezeichnet die erhöhte Kante zwischen Fahrbahn und Gehsteig oder Seitenfläche. Im Ortsteil werden die Hochbordbereiche geringfügig saniert, so die Mitteilung.
Der Regenwasserkanal führt Niederschlagswasser und wurde im Vorfeld der Straßenbauarbeiten teilweise saniert beziehungsweise ertüchtigt. In der Aussendung wird diese Kanalarbeit als vorbereitende Maßnahme vor den Nebenflächen- und Gehsteigarbeiten genannt.
Mit LWL sind Lichtwellenleiter beziehungsweise Glasfaserkabel gemeint; die Aussendung nennt die Verlegung dieser Einbauten als einen der Gründe für die bisherigen Grabungsarbeiten entlang der Landesstraße L 5242. Diese Grabungen werden in der Mitteilung als Ursachen für das Schadensbild an der Fahrbahn genannt.
Diese Abfolge ergibt sich direkt aus den in der Aussendung genannten Arbeitstypen und dem angegebenen Zeitfenster für die Asphaltierungsarbeiten. Detaillierte Ablaufpläne, wöchentliche Zeitfenster oder Firmennamen für die einzelnen Gewerke nennt die Aussendung nicht.
Nach Angaben des NÖ Straßendienstes und der Gemeinde Texingtal entsprach die Fahrbahn aufgrund von Schäden und Grabungsarbeiten im Zusammenhang mit der Verlegung von LWL‑Leitungen zuletzt nicht mehr den heutigen Verkehrserfordernissen. Zudem gab es bisher im Ortsgebiet keinen durchgehenden, eigenständigen Gehsteig, weshalb die Entscheidung zur Neugestaltung getroffen wurde. Die Aussendung nennt diese Punkte ausdrücklich als Gründe für die Maßnahme.
Die Baumaßnahme erstreckt sich über eine Gesamtlänge von rund 1,2 Kilometern. Die Arbeiten haben laut Aussendung Mitte Mai begonnen; die Asphaltierungsarbeiten sind für August geplant. Weitere, genauere Zeitangaben zu einzelnen Bauetappen werden in der Mitteilung nicht genannt.
Im Ortsgebiet von St. Gotthard wird die Deckschicht erneuert. Zusätzlich wird ein 1,5 Meter breiter Gehsteig von rund 200 Metern Länge im Bereich des Friedhofs errichtet; Hochbordbereiche werden geringfügig saniert und Abstellflächen neu angelegt. Die Aussendung nennt diese Maßnahmen, verweist aber nicht auf ausgeführte Bautypen, Materialmarken oder ausführende Firmen.
Vor dem nördlichen sowie nach dem südlichen Ortsende sind laut Mitteilung sowohl die Trag‑ als auch die Deckschicht der Landesstraße L 5242 zu erneuern. Diese Maßnahmen orientieren sich am vorhandenen Schadensbild. Die Aussendung beschreibt die Erneuerung der Schichten als reaktionsbezogene Maßnahme an den jeweils betroffenen Abschnitten.
Die Asphaltierungsarbeiten sind für August vorgesehen und sollen innerhalb von fünf Tagen unter Sperre und mit entsprechender innerörtlicher Umleitung erfolgen. Konkrete Umleitungsrouten, Zeiten oder Verkehrspläne nennt die Aussendung nicht. Die Mitteilung weist damit auf verkehrsorganisatorische Maßnahmen während der Asphaltierung hin, ohne die genauen Umleitungsstrecken zu beschreiben.
Die Straßenmeisterei Mank führt die Arbeiten gemeinsam mit Bau‑ und Lieferfirmen durch, so die Aussendung. Die Gesamtbaukosten belaufen sich auf rund 360.000 Euro, wobei etwa 300.000 Euro vom Land Niederösterreich und 60.000 Euro von der Gemeinde Texingtal getragen werden. Die Mitteilung benennt damit die maßgeblichen Ausführenden und die Aufteilung der Finanzierung.
Die Informationen dieses Artikels basieren auf einer Aussendung des Amts der Niederösterreichischen Landesregierung. Für nähere Auskünfte nennt die Aussendung als Ansprechpartner beim NÖ Straßendienst Ing. Christoph Schodl, BA MA, Telefon 0676/812-60141, E‑Mail christoph.schodl [at] noel.gv.at.
Weitere Kontaktangaben aus der Aussendung: Amt der NÖ Landesregierung, Landesamtsdirektion/Öffentlichkeitsarbeit, Mag. Ing. Johannes Seiter, Telefon 02742/9005-12174, E‑Mail presse [at] noel.gv.at.