Wien setzt auf innovative Leichtbauweise in der Leopold-Ferstl-Gasse
Mit einem 115 Meter langen Radweg in Leichtbauweise schließt Wien eine wichtige Lücke zwischen Floridsdorfer Hauptstraße und Bahnhof.
Wien treibt den Ausbau der Radinfrastruktur weiter voran: In der Leopold-Ferstl-Gasse im 21. Bezirk entsteht ein neuer Zwei-Richtungs-Radweg auf einer Länge von rund 115 Metern, der die Verbindung von der Floridsdorfer Hauptstraße zum Bahnhof Floridsdorf verbessert. Das Projekt wird in Leichtbauweise umgesetzt.
Der rund 115 Meter lange Abschnitt von der Floridsdorfer Hauptstraße bis zur Schöpfleuthnergasse wird als Leichtbauweise umgesetzt und wird auf der gleichen Höhe wie die daneben verlaufenden Kfz-Fahrspuren geführt. 25 Zentimeter breite Gummi-Schwellen trennen den Radweg baulich von den angrenzenden Fahrstreifen. Einsatzfahrzeuge haben die Möglichkeit, die Schwellen bei Bedarf zu überfahren.
Bezirksvorsteher Georg Papai betont die Bedeutung der Floridsdorfer Hauptstraße für das Radverkehrsnetz in Wien. An den bereits fertigen ersten Abschnitt des baulich getrennten Zwei-Richtungs-Radwegs entlang der Floridsdorfer Hauptstraße schließt nun der neue Abschnitt in der Leopold-Ferstl-Gasse an.
In den vergangenen Jahren entstanden bereits mehrere Projekte im 21. Bezirk:
Neu gestaltete Gehsteigvorziehungen sollen für bessere Sichtbeziehungen sorgen und die Verkehrssicherheit in den Kreuzungsbereichen auch für Fußgängerinnen und Fußgänger erhöhen. Ab der Schöpfleuthnergasse verläuft die Radverbindung verkehrsberuhigt durch eine Sackgasse, mit einer Anbindung an den bestehenden gemischten Geh- und Radweg in der Linken Nordbahngasse.
NEOS-Mobilitätssprecherin Angelika Pipal-Leixner sagt: „Es sind oft die kleinen Lücken, die den großen Unterschied machen. In der Leopold-Ferstl-Gasse schließen wir nun eine solche wesentliche Verbindung.“
Die Leichtbauweise wird laut OTS auch an anderen Standorten in Wien zur Anwendung kommen, darunter die Obere Donaustraße im 2. Bezirk und die Althanstraße im 9. Bezirk. Die Methode wurde im OTS in Verbindung mit dem Neubaugürtel und der Nordbergbrücke genannt.
Die Radwegoffensive in Wien umfasst laut OTS seit mehreren Jahren zahlreiche Projekte; im laufenden Jahr sind 33 neue Projekte mit rund 12,5 Kilometern neuer Radverkehrsinfrastruktur genannt, und im Hauptradwegenetz wurden in den vergangenen Jahren bereits mehr als 100 Kilometer realisiert. Alle Infos zu den Radwegeprojekten inklusive interaktiver Karte sind auf fahrradwien.at verfügbar.
Die Umsetzung des Radwegs in der Leopold-Ferstl-Gasse startet laut OTS diese Woche und soll bereits Ende Mai fertig sein.